来加拿大之前从来没有想过学车，也没有想过自己会买车。多伦多尽管城市很大，但公共交通还是很方便的，而且坐公车也比自己开车省钱。

在多伦多取得驾照有三步要走，第一步需要经过笔试，笔试通过后可以取得G1驾照，凭这个驾照就可以开车了，但有很多限制条件，比如不能单独开车，必须有5年驾龄的持G牌照的人坐在旁边；夜间12:00到早晨5：00不能开车；不能上400系列的高速公路；血液酒精含量必须是0；取得G1驾照后至少8个月后才可以参加路考等等。G1持有人必须在5年内考取G2牌照，否则驾照作废。第二步是参加路试合格后就可以取得G2牌照。这时候，驾驶人就可以单独上路，上高速公路，但不得饮酒。必须在5年内考取G驾照，否则驾照就作废了。第三步就是考G牌。G牌考试规则和G2基本相同，但加试高速公路。当驾驶人取得G牌后，就是正式的驾照了，可以适量饮酒，但不得超过法律规定的酒精含量，否则会被严重处罚。

加拿大公民是没有身份证的，所以驾照就是非常重要的身份证明，到很多地方办事都需要出示驾照。

 
记得刚刚进入多伦多时，听不懂说不清，非常头痛，但任何地方都需要朋友陪同，非常麻烦。但驾照是必须的身份证明，于是很快就去参加笔试。当时还需要朋友陪着壮胆，记得当时办考试手续时，办事人问我“WHY DO YOU COME HERE?”我明白问话的意思，但感觉很奇怪，他为什么问怎么奇怪的问题？来考试中心不就是考试的么？当时就傻在那里，不知道如何是好？后来才知道，驾照中心办理很多事项，不仅是笔试，办事员不知道你要做什么，当然会问你需要办理什么事项了，只是这个办事员的问法有些特别，加之当时我的英文听力也不是很好，人家突然问这个问题，我没有思想准备，当然就不知所措了。多伦多不愧是海外华人最多的城市，考试居然有中文可以选择。我当然就选择中文了。考试是机考，还是蛮容易的，很快就过了，随后就发给我一个临时驾照，正式驾照在6周内邮寄到家中。因为没有打算买车，也就一直没有去学车。
几年过后，感觉再不学习，驾照就要作废了，于是赶快找驾驶学校学开车。对于新手，若参加正规的驾驶学校培训，结业后，凭证书汽车保险可以获得很大的折扣。驾校提供学费优惠的PACKAGE是20小时理论学习，10小时的车上学校。于是我先参加了理论学习，后来一直很忙就没有参加车上学校，又过了1年，再不参加车上学习，学校大概就要取消我的学车资格了，于是赶紧报名参加车上学习，学校帮我找了教车师傅，是来多伦多多年的香港人。从此梦魇开始了，从接触方向盘开始，师傅就开始骂人了，这不对那不对，害得我连方向盘都不敢碰了。在多伦多路面学习，是没有专门的地方的，直接上公路学习的，我作为一个新手，当然很害怕，错误连连，师傅频频踩刹车或者抢方向盘。然后每次都要骂人，我说我从小到大，所挨的骂总和都不超过师傅您骂我的。心理障碍形成了，总算8个小时的车上学习结束了，自己还是不太会倒车，泊车等。但我也再也不想学开车了。

5年很快就要过去了，我若再不考的话，驾照就要作废了，去年下定决心去学车，因为有心理阴影，所以想找个不骂人的教练。后来朋友推荐一位沈阳的教练，教学很认真。因为怕自己学车会很久，所以就找全包的教练，就是付一笔固定的费用，教练保证考试通过。当然教练需要试教三次后，再决定是否全包？我一上车就对教练说，千万别骂我，我有心理障碍。教练为了达到节约成本的目的，同时会教几个学生，我学车的时间不多，大部分时间是看人家怎么学的。教练确实做到不骂人，但当学生每次犯错误时，教练就会停下车，教训一顿，让学生反思。当然也为了节约成本，他把学车最精华的东西全部教给学生，当然包括考试的技巧。我大概才学了11个小时，教练说我可以参加考试了，应该没有问题。我因为是全包，当然希望再学习学习。这就是全包的悖逆的地方。学生觉得全包了，就想多学习学习，教练当然希望学生学得越快越好，他可以节约成本，赚取更多钱。
非常幸运的是，我考试一次就通过了，教练也高兴，他在我身上赚到了钱。我当然吃亏些，若不全包的话，11个小时的学车费用远远低于全包的钱。

在上海学车的费用大概高过我在多伦多的费用，我学车的费用大概在4000元RMB，笔试和路试的考试费是800RMB。下次我谈谈多伦多驾车所要遵守的交通规则。